Ответы на самые популярные вопросы о водородных генераторах
Это безопасно для двигателя?
Да. Генератор не вмешивается в конструкцию мотора и не заменяет топливо - он просто улучшает его сгорание.
Водород расщепляет углеродистые отложения, поэтому в двигателе становится меньше нагара и абразивных элементов. Водород горит быстрее в 8-10 раз при более низких температурах, поэтому двигатель работает мягче и меньше перегревается. Так же улучшается "подхват", полка момента смещается к более низким оборотам двигателя.
Это законно? Нужно ли регистрировать в ГИБДД?
Абсолютно законно. Генератор ННО не требует регистрации, потому что не является изменением конструкции автомобиля. Он работает как дополнительная система и не нарушает правила эксплуатации ТС.
На какие авто подходит?
Подходит для всех типов двигателей внутреннего сгорания: бензин, дизель, газ, метан (включая ГБО).
Нашими установками пользуются буквально все - от легковых машин до грузовиков, тракторов и спецтехники.
Мы подбираем модель под объём двигателя - эффективность гарантирована.
Как это работает?
После запуска двигателя - в генераторе активируется процесс электролиза, производя газ ННО (водородно-кислородную смесь, также называемую газом Брауна).
Этот газ подаётся в камеру сгорания вместе с воздухом и топливом. ННО действует как катализатор, ускоряя и улучшая процесс сгорания топливной смеси.
Это повышает тепловой КПД двигателя, значительно повышает процент сгорания топлива, уменьшает нагар и способствует снижению расхода топлива и выбросов.
Из-за чего происходит экономия топлива?
Экономия обусловлена улучшением характеристик сгорания топливно-воздушной смеси за счёт добавления ННО (водородно-кислородной смеси), вырабатываемой в процессе электролиза.
ННО обладает высокой воспламеняемостью и низкой температурой воспламенения, что инициирует более полное и равномерное сгорание основной смеси в камере сгорания.
Это приводит: К повышению теплового КПД двигателя Снижению образования несгоревших углеводородов и сажи Снижению тепловых потерь (более полное использование энергии сгорания) Улучшению стехиометрического соотношения воздуха и топлива
В процессе корректировки ECU (электронного блока управления двигателем) система лямбда-регулирования фиксирует обеднённую смесь (снижение остаточного кислорода в выхлопе) и автоматически снижает подачу топлива для достижения оптимального AFR (Air-Fuel Ratio).
Таким образом, двигатель начинает потреблять меньше топлива без вмешательства в заводские настройки.
Энергетическая добавка в виде ННО также способствует уменьшению детонации, снижению температурного и механического износа, что в долгосрочной перспективе, улучшает общее состояние двигателя.
Насколько сложная установка?
Обычно установка занимает от 60 до 90 минут.
С ней легко справится любой автоэлектрик или механик - инструкция пошаговая, простая. Если что-то непонятно - наши инженеры всегда на связи. Хотите - поможем найти установщика в вашем регионе.
Нужно ли обслуживать генератор? Это сложно?
Обслуживание простое и не требует специальных знаний. Всё, что нужно - доливать воду и изредка промывать систему.
Подробные инструкции по обслуживанию и установке мы прилагаем к каждому комплекту. Справится любой водитель, слесарь или электрик.
Что если забыть обслужить?
Водород перестанет вырабатываться, и вы заметите это по расходу топлива. Для восстановления работы достаточно заменить воду или промыть систему. Никакого вреда двигателю это не наносит.
Вдруг не сработает? Или не будет экономии?
Оборудование работает всегда - вопрос только в степени эффективности. У кого-то снижение расхода - 25%, у кого-то - 60%.
Зависит от состояния мотора, типа топлива, манеры езды. Но чтобы эффект отсутствовал совсем - такого, за три года нашей практики, не встречалось.
А если что-то сломается? Есть гарантия?
Да. Мы производим генераторы сами и даём гарантию 3 год. Если что-то выйдет из строя - без проблем заменим. Срок службы - до 10 лет
Что такое ВГА?
ВГА - водородный генератор автомобильный
ВГА-90 литров водорода в час ВГА-120 литров водорода в час ВГА-240 литров водорода в час
Какой размер оборудования?
H1 240/200 х 165 х 70 мм H2 260/220 х 185 х 90 мм H3 260/220 х 370 х 90 мм
Влияет ли система на прохождение техосмотра?
Система не мешает прохождению техосмотра. Она не меняет конструкцию автомобиля и не требует переделки штатных узлов. Наоборот, за счёт более полного сгорания топлива снижаются выбросы, а значит, показатели выхлопа становятся чище и пройти диагностику проще.
Какая стоимость?
Цена зависит от объёма двигателя: Classic H1 до 2л - 75 000₽ H2 от 2 до 6,5л - 99 000₽ H3 от 6,5 до 12л - 165 000₽ Smart H2 от 2 до 6,5л - 132 000₽ H3 от 6,5 до 12л - 198 000₽ Цена без учета налогов и НДС.
Представленная информация не являются публичной офертой и носят исключительно информационно-справочный характер. Установка оборудования осуществляется через авторизованных партнеров.
Рассчитаем Вашу экономию и подберём оборудование
Присоединяйтесь к рынку водородных технологий и зарабатывайте вместе с нами
H2PRO легко устанавливается, не требует дорогого оборудования и доступна почти в любом автосервисе. Наше партнёрство включает обучение, маркетинг, клиентов в вашем городе и бонусы партнёрской программы.